Tổ ong kim loại và tên lửa Tổ ong thép và nhôm bị đánh giá thấp và chưa được sử dụng nhiều như một vật liệu chế tạo cho các dự án kỹ thuật. Đây là một cấu trúc sandwich lớp-vỏ-lớp tối đa hóa hiệu quả sức mạnh trên trọng lượng. Có thể sản xuất các cấu trúc rất mạnh, nhẹ và có khả năng sống sót cao với vật liệu này. Cả hai đều vượt trội hơn tấm đơn thể từ 1-2 bậc về độ cứng cụ thể (tăng 40-50 lần). Bạn có thể đạt được độ cứng và sức mạnh cấu trúc tương tự với khối lượng giảm 80-90%. Nếu tôi xây dựng một tên lửa tái sử dụng có đường kính lớn, tôi sẽ sử dụng một lớp vỏ tổ ong bằng thép không gỉ hoặc nhôm, như là triết lý vật liệu mặc định cho thân tàu của tôi. Đây không phải là một giải pháp hoàn hảo cho các bình áp lực, nhưng tổ ong thì vượt trội về độ cứng, âm học và ứng suất nhiệt. Một thân tàu đơn thể 4mm như Starship có khối lượng 32kg/m^2. Một tổ ong với lớp vỏ 0.5mm và lõi 20mm sẽ đạt được độ cứng cấu trúc cao hơn 800-1,000% chỉ với 9.2kg/m^2. Điều này đại diện cho việc giảm 71% khối lượng trên thân tàu và tiết kiệm 7-10% khối lượng khô của phương tiện. Có lẽ đáng giá vài phần trăm deltaV hoặc tải trọng. Bạn cũng có thể tiết kiệm khoảng 4 tấn cho phần chân và có thể 10 tấn cho các boong nội thất. Có lẽ có thể tiết kiệm 30 tấn từ Starship với chi phí phần tăng thêm 10%, điều này sẽ mang lại khoảng 8% tải trọng nhiều hơn cho mỗi lần phóng. Kinh tế rất thuận lợi cho một phương tiện tái sử dụng với nhiều lần phóng trong suốt thời gian hoạt động của nó. Tôi nghĩ New Glenn đã sử dụng tổ ong trên một số bộ phận và giai đoạn trung gian, nhưng đây là một vật liệu mà mọi người trong các ngành công nghiệp nên sử dụng nhiều hơn. Khi bạn hiểu cách sử dụng nó trong thiết kế, lợi ích có thể rất đáng kể. Nó không khó làm việc với và có thể được sản xuất và định hình hàng loạt giống như tấm. ...