🚨 SUPERMAJORITY PRACOWNIKÓW VOLKSWAGENA W CHATTANOOGA GŁOSUJE ZA AUTORYZACJĄ STRAJKU W CELU ZAPEWNIENIA BEZPIECZEŃSTWA ZATRUDNIENIA I SPRAWIEDLIWEGO KONTRAKTU 🚨 Pracownicy Volkswagena w Chattanooga zagłosowali za autoryzacją strajku przeciwko niemieckiemu producentowi samochodów po tym, jak ponad rok negocjacji kontraktowych nie przyniósł sprawiedliwej oferty. To historyczny pierwszy raz, gdy odbyło się głosowanie w sprawie autoryzacji strajku w firmie spoza Wielkiej Trójki producentów samochodów w nowoczesnej erze. Decyzja ta zapadła po miesiącach niesprawiedliwych praktyk pracy popełnionych przez firmę, w tym negocjacji w złej wierze, nielegalnych zastraszeń oraz jednostronnego redukowania miejsc pracy w jedynej amerykańskiej fabryce montażowej Volkswagena. Volkswagen osiągnął zysk w wysokości 20,6 miliarda dolarów w 2024 roku i generuje pełne 20 procent swoich zysków w Ameryce Północnej. Firma stać na to, aby zapewnić umowę związkową, która honoruje ciężko pracujących pracowników z Chattanooga. Ostatnia propozycja Volkswagena nie zawiera języka dotyczącego bezpieczeństwa zatrudnienia, który jest potrzebny do ochrony pracowników przed zamknięciem zakładów, outsourcingiem lub sprzedażą obiektu w Chattanooga. Te zabezpieczenia nic nie kosztują firmę – ale znaczą wszystko dla pracowników i ich rodzin. Autoryzacja strajku daje wybranemu komitetowi negocjacyjnemu UAW uprawnienia do ogłoszenia strajku, jeśli zajdzie taka potrzeba. Nie ustalono jeszcze daty strajku, a komitet negocjacyjny UAW nadal prosi o dalsze negocjacje z kierownictwem Volkswagena, które odmówiło spotkania. "Nie chcę strajkować, ale jeśli zajdzie taka potrzeba, to to zrobię,” powiedział pracownik Volkswagena Mitchell Harris. „Ponieważ czuję, że wszyscy moi bracia i siostry z UAW Local 42 zasługują na szacunek, aby zapewnić lepsze życie dla swoich rodzin i mieć bezpieczeństwo zatrudnienia dla nas i przyszłych pokoleń." „Głosuję na tak, aby zmusić Volkswagena do powrotu do stołu. Większość ludzi, których znam, nie chce 'ostatecznej oferty' VW. Chcą kontynuować negocjacje i jesteśmy gotowi zrobić wszystko, co trzeba, aby to się stało,” powiedział Taylor Fugate. „Potrzebujemy przystępnej opieki zdrowotnej i mocnego oświadczenia o bezpieczeństwie zatrudnienia, które nie pozostawia żadnych wątpliwości. Zasługujemy również na równe standardy – pracownicy południowi nie powinni być traktowani inaczej!" „Głosuję na tak, ponieważ nadszedł czas, aby pokazać Volkswagenowi, że poważnie traktujemy otrzymywanie traktowania na poziomie standardów branżowych. Bezpieczeństwo zatrudnienia jest kluczowe. Mogliby płacić nam 100 dolarów za godzinę, ale to nic nie znaczy, jeśli zamkną zakład dwa tygodnie po podpisaniu umowy,” powiedział James Robinson. „Mam nadzieję, że ten proces pokaże firmie, że poważnie traktujemy uzyskanie sprawiedliwej umowy. Pokażemy im, że ich oferta nie była wystarczająca, pokażemy im, że jesteśmy gotowi stanąć w obronie tego, co nam się należy.”