Topik trending
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
🚨 MAYORITAS PEKERJA VOLKSWAGEN DI CHATTANOOGA MEMILIH UNTUK MENGIZINKAN PEMOGOKAN UNTUK KEAMANAN KERJA DAN KONTRAK 🚨 YANG ADIL
Pekerja Volkswagen di Chattanooga telah memilih untuk mengizinkan pemogokan terhadap pembuat mobil Jerman setelah lebih dari setahun negosiasi kontrak gagal menghasilkan tawaran kontrak yang adil. Ini adalah yang pertama dalam sejarah, sebagai pemungutan suara otorisasi pemogokan pertama di pembuat mobil non-Tiga Besar di era modern.
Langkah itu dilakukan setelah berbulan-bulan praktik perburuhan yang tidak adil yang dilakukan oleh perusahaan, termasuk negosiasi itikad buruk, intimidasi yang melanggar hukum, dan pemotongan pekerjaan secara sepihak di satu-satunya pabrik perakitan Volkswagen di AS.
Volkswagen menghasilkan keuntungan $20,6 miliar pada tahun 2024, dan menghasilkan 20 persen penuh dari keuntungannya di Amerika Utara. Perusahaan mampu memberikan kontrak serikat pekerja yang menghormati pekerja keras otomotif Chattanooga.
Proposal terbaru Volkswagen tidak menyertakan bahasa keamanan kerja yang diperlukan untuk melindungi pekerja dari penutupan pabrik, outsourcing, atau penjualan fasilitas Chattanooga. Perlindungan ini tidak membebani perusahaan — tetapi berarti segalanya bagi pekerja dan keluarga mereka.
Otorisasi pemogokan memberi komite perundingan UAW terpilih wewenang untuk menyerukan pemogokan jika perlu. Tidak ada tanggal pemogokan yang ditetapkan, dan komite perundingan UAW terus meminta negosiasi lebih lanjut dengan manajemen Volkswagen, yang telah menolak untuk bertemu.
"Saya tidak ingin mogok, tetapi jika itu terjadi, saya akan melakukannya," kata pekerja Volkswagen Mitchell Harris. "Karena saya merasa bahwa semua saudara dan saudari UAW Local 42 pantas dihormati, untuk memberikan kehidupan yang lebih baik bagi keluarga mereka, dan memiliki keamanan kerja bagi kami dan generasi yang akan datang."
"Saya memilih ya untuk membuat Volkswagen kembali ke meja. Mayoritas orang yang saya kenal tidak menginginkan 'tawaran akhir' VW. Mereka ingin terus bernegosiasi, dan kami bersedia melakukan apa yang diperlukan untuk mewujudkannya," kata Taylor Fugate. "Kami membutuhkan perawatan kesehatan yang terjangkau dan pernyataan keamanan kerja yang kuat yang tidak menyisakan area abu-abu. Kami juga pantas mendapatkan standar yang sama – pekerja otomotif Selatan tidak boleh diperlakukan secara berbeda!"
"Saya memilih ya karena ini adalah waktu untuk menunjukkan kepada Volkswagen bahwa kami serius menerima perlakuan standar industri. Keamanan kerja sangat penting. Mereka bisa membayar kami $ 100 per jam, tetapi itu tidak berarti apa-apa jika mereka menutup pabrik dua minggu setelah perjanjian," kata James Robinson. "Saya berharap proses ini menunjukkan kepada perusahaan bahwa kami serius untuk mendapatkan kontrak yang adil. Kami akan menunjukkan kepada mereka bahwa tawaran mereka tidak cukup, menunjukkan kepada mereka bahwa kami bersedia berdiri untuk mendapatkan apa yang pantas kami dapatkan."

Teratas
Peringkat
Favorit

