虽然廉价劳动力在某些行业仍然重要，但这并不能解释为什么中国公司在西方市场上继续获胜，即使它们使用的是西方劳动力。 比亚迪在加州组装公交车，并向许多政府机构（比如普雷西迪奥，哈哈）销售。晶科能源正在佛罗里达州建设一个大型制造园区。达拉斯的T1能源是由天合光能建造并部分拥有的。宁德时代正在欧洲建设电池工厂。这个名单（令人恐惧地）还要长得多。 更诚实的解释是，中国的工具和工艺知识在许多行业中现在已经优于其他国家。例如，特斯拉的新LFP生产线依赖于宁德时代的设备。数十年的劳动力套利创造了再投资的盈余，而现在的优势体现在设备、产量和整合等方面。相关的是，我听说特斯拉最具资本效率的工厂实际上是在柏林，而不是上海。工具/工艺非常重要。 这是一个旁题，但我也广泛认为关于不公平补贴和“产能过剩”的论点是自我安慰。我们也在做这些。在某些方面，中国的生态系统在这些行业中比我们的更具竞争力——许多公司获得补贴，政治家们激烈争斗（有时甚至到腐败的地步）以促进本地公司的发展。廉价的供应链输入对一些垂直整合的公司很重要，但对于大多数东西，任何人也可以去等。