Я хочу прояснить несколько моментов относительно частного самолета, вылетающего из аэропорта Прово вскоре после убийства Чарли Кирка.   Владелец самолета заявил, что услуги радарного контроля с управлением воздушным движением (ATC) были прекращены по взаимному соглашению. Услуги радарного контроля — это активное отслеживание и связь, осуществляемые диспетчерами. Частные пилоты могут добровольно запросить отмену радарного контроля, и ATC может это одобрить. Но даже когда услуги радарного контроля отменяются пилотом, радар FAA все равно фиксирует самолеты в воздухе.   FAA также заявила, что транспондер никогда не был выключен, что также верно.   Транспондер — это бортовая система самолета, которая автоматически передает его идентификацию, высоту и местоположение на радар и в системы мониторинга.   Чтобы прояснить, заявления FAA и владельца самолета не оспариваются.   Рейс, выполненный, как подтверждено их транспондером, соответствовал нашему радарному отслеживанию и их плану полета.   Я искренне ценю, как много людей стремятся к истине. Моя цель — быть как можно более открытым и полезным на протяжении всего этого процесса.