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Quero esclarecer alguns pontos sobre o jato privado que partiu do Aeroporto de Provo logo após o assassinato de Charlie Kirk.
O proprietário do avião afirmou que os serviços de radar com o controle de tráfego aéreo (ATC) foram encerrados por acordo mútuo. Os serviços de radar são o rastreamento ativo e a comunicação geridos pelos controladores de tráfego aéreo. Pilotos privados podem solicitar voluntariamente o cancelamento dos serviços de radar, e o ATC pode aprovar. Mas mesmo quando os serviços de radar são cancelados pelo piloto, o radar da FAA ainda captura aeronaves no ar.
A FAA também afirmou que o transponder nunca foi desligado, o que também é correto.
Um transponder é o sistema a bordo da aeronave que transmite automaticamente sua identidade, altitude e posição para sistemas de radar e monitoramento.
Para ser claro, as declarações da FAA e do proprietário do avião não estão em contenda.
O voo realizado, conforme verificado pelo seu transponder, foi consistente com nosso rastreamento de radar e seu plano de voo.
Agradeço sinceramente a quantas pessoas estão comprometidas em chegar à verdade. Meu objetivo é ser o mais aberto e útil possível durante todo este processo.
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