Dal 2000, le donne e le minoranze, che rappresentano meno del 10% di tutti i piloti, sono state coinvolte nel 66% degli incidenti causati da errore del pilota. Nonostante la disparità, le compagnie aeree principali continuano ad assumere sulla base dell'identità piuttosto che del merito. Nel gennaio 2025, il CLO di Delta, Peter Carter, ha dichiarato che la compagnia aerea è "ferma" nei suoi impegni di DEI e li ha definiti "critici per il nostro business", mentre l'accademia di formazione di United mantiene l'obiettivo che il 50% dei suoi laureati sia composto da donne o minoranze. Anche Southwest continua a promettere che "recluterà, assumerà e manterrà una forza lavoro diversificata e inclusiva." Segui: @AFpost