questo intero post di @EliotPence è semplicemente... perfetto. "La nostra scelta è chiara. Possiamo rimanere il Canada del 1867 — sicuro, stabile e secondario. Oppure possiamo diventare di nuovo il Canada di Mackenzie e Simpson — un paese che si avventura più lontano, costruisce più velocemente e sogna più in grande di quanto chiunque si aspetti. Quest'ultima è più difficile, più rischiosa e più incerta. Ma è anche più fedele a chi siamo." -------------------- La Canoe e la Corona: il passato del Canada — e il suo cammino avanti 6 ottobre 2025 Di Eliot Pence Il Canada è sempre stato un paese di due storie. Una è scritta nei dibattiti di Hansard e nei preamboli legislativi, incisa nel marmo a Ottawa e celebrata ogni 1° luglio. L'altra è raccontata nei registri, nelle storie orali e nelle mappe sbiadite — una storia di canoe che solcano fiumi neri, di posti di scambio che sorgono in foreste remote, di uomini e donne che spingono oltre il conosciuto. Entrambe sono vere. Ma solo una può guidarci nel secolo a venire. La storia ufficiale del Canada inizia nel 1867. È la storia di Macdonald e Cartier, dei Padri della Confederazione riuniti a Charlottetown e Quebec City per progettare un paese che sarebbe stato sicuro, stabile e duraturo. Questi erano uomini plasmati dai fallimenti delle rivoluzioni del 1848, dal trauma della Guerra Civile americana e da una paura pervasiva del dominio della folla e dell'eccesso repubblicano. Hanno costruito il Canada come un baluardo contro il caos — un Dominio sotto la Corona che privilegiava l'ordine sulla passione, il gradualismo sulla rottura e il compromesso sulla convinzione. Il Dominio che hanno progettato rifletteva quegli istinti. Era federale ma cauto nella sua decentralizzazione. Preservava simboli monarchici come zavorra contro il populismo. La sua economia era ancorata a rotte commerciali imperiali e capitali britannici. Il suo motto, pace, ordine e buon governo, parlava chiaro delle priorità. E per un secolo e mezzo, questo conservatorismo costituzionale ci ha servito ragionevolmente bene. Siamo un paese sicuro e prevedibile. Ci arrangiamo. Evitiamo gli estremi. Ma questa è solo metà della storia. Il Canada più profondo — quello che precede la Confederazione e la trascende — è stato costruito non nelle camere parlamentari ma nella wilderness. È stato forgiato da coureurs de bois e voyageurs che hanno remato per migliaia di chilometri in un interno inesplorato. È stato plasmato da guide indigene come Thanadelthur e Matonabbee, che hanno insegnato la sopravvivenza e la navigazione molto prima che arrivassero i geometri. È stato finanziato da audaci imprese commerciali come la Hudson’s Bay Company, il cui statuto precede il paese stesso di due secoli e le cui brigate di pellicce erano, di fatto, le prime catene di approvvigionamento continentali. Questi non erano burocrati ma costruttori. Erano scommettitori e negoziatori, spesso operando ai margini della legge e dell'impero. Alexander Mackenzie raggiunse l'Oceano Artico in canoe nel 1789 e il Pacifico nel 1793 — dodici anni prima che Lewis e Clark partissero da St. Louis. George Simpson, il "Piccolo Imperatore" della Hudson’s Bay, gestiva un impero commerciale che si estendeva da Labrador al fiume Columbia. Catherine Parr Traill e Susanna Moodie hanno documentato la lotta grezza e improvvisata della colonizzazione, mentre imprenditori come John Molson e Timothy Eaton trasformavano avamposti coloniali in mercati fiorenti. Questo Canada — irrequieto, ambizioso, commerciale — è troppo spesso trattato come una nota a piè di pagina nella nostra narrativa nazionale. Non dovrebbe esserlo. È troppo facile vedere le nostre sfide attuali come simili a quelle che hanno plasmato il dibattito sulla confederazione — difendere un'invasione americana e cucire insieme giurisdizioni e colonie. La realtà è che stiamo affrontando un mondo molto più fluido, competitivo e spietato — uno definito da sconvolgimenti tecnologici, riallineamenti geopolitici e prove esistenziali di sovranità nell'Artico, nel cyberspazio e oltre. In un tale mondo, la cautela e l'incrementalismo non basteranno. Rischiano di condannarci all'irrilevanza. Ciò che conterà invece sono precisamente le qualità incarnate da quegli esploratori e imprenditori: velocità, ingegnosità, tolleranza al rischio e disponibilità a operare lontano da terreni familiari. Abbiamo bisogno di più Mackenzie — canadesi disposti a avventurarsi nell'ignoto, che si tratti di intelligenza artificiale, calcolo quantistico o sviluppo delle risorse nel Nord. Abbiamo bisogno di più Simpson — leader che costruiscono imprese su scala continentale e catene di approvvigionamento globali. E abbiamo bisogno di governi che comprendano il loro ruolo non come custodi dello status quo ma come catalizzatori per l'ambizione. Questo non significa rifiutare i successi del 1867. Le istituzioni che i Padri della Confederazione hanno costruito rimangono essenziali. Ma ora devono servire come piattaforme per il dinamismo piuttosto che come ostacoli. I nostri regimi normativi, i sistemi di approvvigionamento e le appetiti al rischio del settore pubblico sono stati progettati per un'epoca diversa. Devono essere riprogettati per supportare esperimenti rapidi e azioni decisive — gli equivalenti moderni di caricare una canoe con beni commerciali e spingersi verso ovest. Non c'è, in ultima analisi, contraddizione tra questi due Canada. Gli esploratori e i legislatori, i commercianti e i costituzionalisti, erano tutti costruttori di nazioni a modo loro. Ma se il primo secolo della nostra storia è stato definito dall'architettura dell'ordine, il prossimo deve essere definito dallo spirito di esplorazione. Il futuro non ricompenserà il paese più cauto. Ricompenserà il più audace.

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