Litt overraskende hvorfor St. Louis hadde en så sterk urban dommedagsloop til tross for tilsynelatende styrker innen humankapital og grenseindustrier som markedsføring HT @AlecMacGillis

Jeg kjøper egentlig ikke forklaringen i artikkelen, som skylder på mangel på konkurransehåndheving. Det virker som om den lavere betydningen av transportforbindelser var viktig, men jeg er ikke sikker på at det er en komplett historie.