Trochu překvapivé, proč měl St. Louis tak silný městský doom loop, přestože se zdá, že má lidské zdroje a průmyslová odvětví jako marketing HT @AlecMacGillis

Vysvětlení v článku mi moc nevěří, protože viní nedostatečné vymáhání antimonopolních opatření. Zdá se, že nižší význam dopravní konektivity byl důležitý, ale nejsem si jistý, jestli je to úplný příběh.