Titik data lain untuk "perang bir" dengan @mattyglesias @jasonfurman adalah bandara. Bandara, termasuk Newark, SLC, dan Portland secara hukum mengamanatkan "harga jalanan" (yaitu, melarang penggembungan harga). Pertanyaannya adalah: apakah maskapai menaikkan harga tiket sebagai tanggapan? Saya meragukannya, tetapi tidak tahu. Di atas segalanya, ini menunjukkan bahwa yang dipermasalahkan adalah pertanyaan yang kompleks dan empiris, bukan sesuatu yang dapat dipecahkan dengan teori ekonomi murni dan beberapa "gerakan" yang menegakkan dogma.

Ini adalah contoh di mana ada peraturan, bukan tindakan sukarela. Secara teori, harga makanan yang lebih rendah di bandara dapat meningkatkan permintaan untuk pengalaman terbang, sehingga memberi maskapai penerbangan ruang untuk mengenakan biaya lebih untuk tiket. Tapi apakah itu terjadi? Saya ragu. Makanan murah dalam penerbangan mungkin melakukan hal yang sama, tetapi masih tampak seperti mungkin.