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Charlie Munger sur Singapour et pourquoi il pense que Lee Kuan Yew est le plus grand bâtisseur de nations de l'histoire (il avait un buste de LKY chez lui) :
"Il avait le meilleur bilan en tant que bâtisseur de nations si vous étiez prêt à compter les petites nations dans ce groupe... Il a pris un marécage malarieux sans armée, sans rien. Et très vite, il a transformé cela en cet endroit glorieux et prospère, et sa méthode pour y parvenir était si simple.
Le mantra qu'il répétait sans cesse était très simple : il disait, 'découvrez ce qui fonctionne et faites-le.'
Maintenant, cela semble évident. Comme si n'importe qui savait que cela avait du sens, mais vous savez, la plupart des gens ne font pas ça. Ils ne travaillent pas aussi dur pour comprendre ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Lui, il l'a fait sans relâche.
C'était un homme très intelligent et il avait beaucoup de bonnes idées. Il a absolument pris un marécage malarieux et l'a transformé en Singapour moderne et durant sa propre vie. […]
Il y avait à peine quelque chose qu'il touchait qu'il n'améliorait pas. Encore et encore, il faisait quelque chose [comme mettre en place des systèmes de santé ou d'épargne retraite] qui reconnaissait la réalité et fonctionnait bien mieux que ce que d'autres faisaient.
Il y a très peu de personnes comme Lee Kuan Yew qui ont jamais vécu.
Donc, bien sûr, je l'admire. J'ai un buste de Lee Kuan Yew chez moi. C'est à quel point je l'admire."
Cet extrait provient de l'assemblée annuelle du Daily Journal de 2021 :
J'étais à Singapour le mois dernier et j'ai enfin vu Jewel à Changi. Un héritage de la décision très pratique de LKY de faire un énorme investissement dans les aéroports et l'autoroute reliant l'aéroport au centre-ville :
9 août, 02:41
L'aéroport Changi de Singapour est souvent cité comme le meilleur aéroport du monde.
Lee Kuan Yew a posé les bases lorsqu'il a essayé d'attirer des entreprises de semi-conducteurs et de technologie à la fin des années 1960 (Texas Instruments, HP, GE) :
▫️ "Les PDG en visite avaient l'habitude de me rendre visite avant de prendre leurs décisions d'investissement. Je pensais que le meilleur moyen de les convaincre était de m'assurer que les routes de l'aéroport à leur hôtel et à mon bureau étaient propres et soignées, bordées d'arbustes et d'arbres.
Lorsqu'ils entraient dans le domaine de l'Istana, ils voyaient en plein cœur de la ville une oasis verte, 90 acres de pelouses impeccables et de bois, et niché entre eux un parcours de golf de neuf trous.
Sans qu'aucun mot ne soit dit, ils sauraient que les Singapouriens étaient compétents, disciplinés et fiables, un peuple qui apprendrait bientôt les compétences dont ils avaient besoin." ▫️
En 1975, le gouvernement a décidé de construire un nouvel aéroport loin du centre-ville. Cet emplacement pouvait gérer plus de trafic, créer moins de pollution sonore pour les résidents et mettre en valeur davantage la nature de La Ville Jardin.
Six ans plus tard, l'aéroport Changi a ouvert et est devenu le plus grand aéroport d'Asie.
"[L'aéroport Changi] et le trajet agréable de 20 minutes jusqu'à la ville ont constitué une excellente introduction à Singapour," a écrit Lee dans son livre De la Troisième à la Première Monde. "Le meilleur investissement de 1,5 milliard de S$ que nous ayons jamais fait."
Pour donner une idée de l'ampleur de l'investissement, le PIB de Singapour était de 30 milliards de S$ en 1981 (soit 5 % du PIB).
Avançons jusqu'en 2019 et l'aéroport Changi a ajouté le complexe de divertissement, de vente au détail et de serre Jewel d'environ 2 milliards de USD (3 000 arbres, 60 000 arbustes). Conçu par Moshe Safdie — qui a également réalisé le Marina Bay Sands — la structure de 10 étages (1 461 000 pieds carrés) est reliée aux 4 terminaux et possède la plus haute cascade intérieure du monde.
Un site à visiter que vous preniez l'avion ou non (surtout si votre enfant veut des cartes Pokémon du magasin Pokémon comme j'ai récemment été contraint de le faire).
En 2030, Changi ouvrira le Terminal 5. Le projet d'extension de 10 milliards de USD est plus grand que tous les autres terminaux réunis et doublera la capacité de l'aéroport (de 50 millions à 100 millions de visiteurs par an). Incroyable.
***
Plus d'informations sur l'ingénierie de Jewel via B1M :
"De la Troisième à la Première Monde" :
L'algorithme de YouTube a déterré cette solide compilation de 12 minutes de Munger (distinct du clip du Daily Journal de 2021) :
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