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Charlie Munger sobre Singapur y por qué piensa que Lee Kuan Yew es el mayor constructor de naciones de la historia (tenía un busto de LKY en su casa):
"Tuvo el mejor récord como constructor de naciones si estabas dispuesto a contar a las pequeñas naciones en ese grupo... Se hizo cargo de un pantano malárico sin ejército, sin nada. Y muy pronto convirtió eso en este gloriosamente próspero lugar y su método para hacerlo era tan simple.
El mantra que decía una y otra vez era muy simple: decía, 'descubre qué funciona y hazlo.'
Ahora, eso suena obvio. Como si cualquiera supiera que eso tenía sentido, pero sabes que la mayoría de la gente no hace eso. No trabajan tan duro para descubrir qué funciona y qué no. Él lo hizo eternamente.
Era un hombre muy inteligente y tenía muchas buenas ideas. Absolutamente se hizo cargo de un pantano malárico y lo convirtió en el Singapur moderno y en su propia vida. […]
Casi no había nada que tocara que no mejorara. Una y otra vez, hacía algo [como establecer sistemas de salud o de ahorro para pensiones] que reconocía la realidad y funcionaba mucho mejor que lo que hacían otras personas.
Hay muy pocas personas como Lee Kuan Yew que hayan vivido.
Así que, por supuesto, lo admiro. Tengo un busto de Lee Kuan Yew en mi casa. Eso es cuánto lo admiro."
Este extracto fue de la reunión anual del Daily Journal de 2021:
Estuve en Singapur el mes pasado y finalmente vi Jewel en Changi. Un legado de la decisión muy, muy práctica de LKY de hacer una gran inversión en aeropuertos y en la carretera desde allí hasta el centro de la ciudad:
9 ago, 02:41
El Aeropuerto Changi de Singapur es a menudo citado como el mejor aeropuerto del mundo.
Lee Kuan Yew sentó las bases para ello cuando intentaba atraer a empresas de semiconductores y tecnología a finales de los años 60 (Texas Instruments, HP, GE):
▫️ “Los CEOs que visitaban solían llamarme antes de tomar sus decisiones de inversión. Pensé que la mejor manera de convencerlos era asegurarme de que las carreteras desde el aeropuerto hasta su hotel y hasta mi oficina estuvieran ordenadas y bien cuidadas, bordeadas de arbustos y árboles.
Cuando entraban en el dominio del Istana, verían justo en el corazón de la ciudad un oasis verde, 90 acres de prados y bosques inmaculados, y anidando entre ellos un campo de golf de nueve hoyos.
Sin que se dijera una palabra, sabrían que los singapurenses eran competentes, disciplinados y confiables, un pueblo que aprendería las habilidades que necesitaban pronto.” ▫️
En 1975, el gobierno decidió construir un nuevo aeropuerto alejado del centro de la ciudad. Esta ubicación podría manejar más tráfico, crear menos contaminación acústica para los residentes y mostrar más naturaleza de La Ciudad Jardín.
Seis años después, se inauguró el Aeropuerto Changi y se convirtió en el aeropuerto más grande de Asia.
“[El Aeropuerto Changi] y el agradable viaje de 20 minutos hacia la ciudad hicieron una excelente introducción a Singapur,” escribió Lee en su libro De Tercermundista a Primer Mundo. “La mejor inversión de S$1.5B que hemos hecho.”
Para dar una idea de la magnitud de la inversión, el PIB de Singapur era de S$30B en 1981 (es decir, el 5% del PIB).
Avancemos hasta 2019 y el Aeropuerto Changi añadió el complejo de entretenimiento, retail y invernadero Jewel de ~USD$2B (3,000 árboles, 60,000 arbustos). Diseñado por Moshe Safdie — quien también diseñó el Marina Bay Sands — la estructura de 10 pisos (1,461,000 sqft) se conecta a las 4 terminales y tiene la cascada interior más alta del mundo.
Un lugar que vale la pena visitar, ya sea que estés volando o no (especialmente si tu hijo quiere cartas de Pokémon de la tienda de Pokémon, como yo fui recientemente obligado a conseguir).
En 2030, Changi abrirá la Terminal 5. El proyecto de expansión de USD$10B es más grande que todas las otras terminales combinadas y duplicará la capacidad del aeropuerto (de 50m a 100m visitantes al año). Salvaje.
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Más sobre la ingeniería de Jewel a través de B1M:
“De Tercermundista a Primer Mundo”:
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