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Trung Phan
Trung Phan
Vor 17 Stunden·
Charlie Munger über Singapur und warum er denkt, dass Lee Kuan Yew der größte Nationenbauer der Geschichte ist (er hatte eine Büste von LKY in seinem Haus): „Er hatte die beste Bilanz als Nationenbauer, wenn man bereit ist, kleine Nationen in diese Gruppe einzubeziehen… Er übernahm einen malariaverseuchten Sumpf ohne Armee, ohne nichts. Und ziemlich schnell verwandelte er das in diesen glorreich wohlhabenden Ort, und seine Methode, dies zu tun, war so einfach. Das Mantra, das er immer wieder sagte, war sehr einfach: Er sagte: ‚Finde heraus, was funktioniert, und tu es.‘ Das klingt offensichtlich. Wie, jeder würde wissen, dass das Sinn macht, aber die meisten Menschen tun das nicht. Sie arbeiten nicht so hart daran herauszufinden, was funktioniert und was nicht. Er tat es unermüdlich. Er war ein sehr kluger Mann und hatte viele gute Ideen. Er übernahm absolut einen malariaverseuchten Sumpf und verwandelte ihn in das moderne Singapur und das in seiner eigenen Lebenszeit. […] Es gab kaum etwas, das er anfasste, das er nicht verbesserte. Immer wieder tat er etwas [wie die Einrichtung von Gesundheits- oder Rentensystemen], das die Realität erkannte und viel besser funktionierte als bei anderen. Es gibt sehr wenige Menschen wie Lee Kuan Yew, die jemals gelebt haben. Natürlich bewundere ich ihn. Ich habe eine Büste von Lee Kuan Yew in meinem Haus. So sehr bewundere ich ihn.
Dieser Auszug stammt von der Jahreshauptversammlung des Daily Journal 2021: Ich war letzten Monat in Singapur und habe endlich Jewel am Changi gesehen. Ein Vermächtnis von LKYs sehr, sehr praktischer Entscheidung, eine riesige Investition in Flughäfen und die Autobahn von dort ins Stadtzentrum zu tätigen:
Trung Phan
Trung Phan9. Aug., 02:41
Der Changi Flughafen in Singapur wird oft als der beste Flughafen der Welt bezeichnet. Lee Kuan Yew legte das Fundament dafür, als er in den späten 1960er Jahren versuchte, Halbleiter- und Technologieunternehmen zu gewinnen (Texas Instruments, HP, GE): ▫️ „Besuchende CEOs kamen früher zu mir, bevor sie ihre Investitionsentscheidungen trafen. Ich dachte, der beste Weg, sie zu überzeugen, wäre, sicherzustellen, dass die Straßen vom Flughafen zu ihrem Hotel und zu meinem Büro ordentlich und gepflegt waren, gesäumt von Sträuchern und Bäumen. Als sie in das Istana-Gelände fuhren, würden sie mitten in der Stadt eine grüne Oase sehen, 90 Acres makelloser, sanfter Rasenflächen und Wald, und dazwischen ein Neun-Loch-Golfplatz. Ohne ein Wort zu sagen, würden sie wissen, dass die Singapurer kompetent, diszipliniert und zuverlässig waren, ein Volk, das die erforderlichen Fähigkeiten schnell erlernen würde.“ ▫️ 1975 entschied die Regierung, einen neuen Flughafen außerhalb des Stadtzentrums zu bauen. Dieser Standort konnte mehr Verkehr bewältigen, verursachte weniger Lärmbelästigung für die Anwohner und zeigte mehr von der Natur der Gartenstadt. Sechs Jahre später wurde der Changi Flughafen eröffnet und wurde zum größten Flughafen Asiens. „[Changi Flughafen] und die angenehme 20-minütige Fahrt in die Stadt waren eine ausgezeichnete Einführung in Singapur“, schrieb Lee in seinem Buch „Von der Dritten Welt zur Ersten“. „Die beste Investition von S$1,5 Milliarden, die wir je getätigt haben.“ Um ein Gefühl für das Ausmaß der Investition zu bekommen: Das BIP Singapurs betrug 1981 S$30 Milliarden (also 5 % des BIP). Spulen wir vor bis 2019, als der Changi Flughafen den ~USD$2 Milliarden Jewel Unterhaltungs-, Einzelhandels- und Gewächshauskomplex hinzufügte (3.000 Bäume, 60.000 Sträucher). Entworfen von Moshe Safdie – der auch das Marina Bay Sands entworfen hat – verbindet die 10-stöckige Struktur (1.461.000 sqft) alle 4 Terminals und hat den höchsten Indoor-Wasserfall der Welt. Ein Ort, den man besuchen sollte, egal ob man fliegt oder nicht (insbesondere wenn dein Kind Pokémon-Karten aus dem Pokémon-Laden will, wie ich kürzlich dazu gedrängt wurde). Im Jahr 2030 wird Changi Terminal 5 eröffnen. Das USD$10 Milliarden Erweiterungsprojekt ist größer als alle anderen Terminals zusammen und wird die Kapazität des Flughafens verdoppeln (von 50 Millionen auf 100 Millionen Besucher pro Jahr). Wild. *** Mehr über die Jewel-Engineering via B1M: „Von der Dritten Welt zur Ersten“:
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