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Charlie Munger su Singapore e perché pensa che Lee Kuan Yew sia il più grande costruttore di nazioni della storia (ha tenuto un busto di LKY a casa sua):
"Aveva il miglior record come costruttore di nazioni se eri disposto a contare le piccole nazioni in quel gruppo... Ha preso in carico una palude malarica senza esercito, senza nulla. E molto presto ha trasformato quel luogo in questo glorioso posto prospero e il suo metodo per farlo era così semplice.
Il mantra che ripeteva continuamente era molto semplice: diceva, 'scopri cosa funziona e fallo.'
Ora, questo sembra ovvio. Come se chiunque sapesse che avesse senso, ma sai, la maggior parte delle persone non lo fa. Non lavorano così duramente per capire cosa funziona e cosa non funziona. Lui lo faceva incessantemente.
Era un uomo molto intelligente e aveva molte buone idee. Ha assolutamente preso in carico una palude malarica e l'ha trasformata nella moderna Singapore e nella sua stessa vita. […]
C'era praticamente nulla che toccasse che non migliorasse. Solo volta dopo volta, faceva qualcosa [come istituire sistemi di assistenza sanitaria o di risparmio pensionistico] che riconosceva la realtà e funzionava molto meglio di quanto facessero gli altri.
Ci sono pochissime persone come Lee Kuan Yew che siano mai vissute.
Quindi, ovviamente lo ammiro. Ho un busto di Lee Kuan Yew a casa mia. Questo è quanto lo ammiro."
Questo estratto proviene dall'assemblea annuale del Daily Journal del 2021:
Ero a Singapore il mese scorso e ho finalmente visto Jewel a Changi. Un'eredità della decisione molto, molto pratica di LKY di fare un enorme investimento negli aeroporti e nell'autostrada da lì al centro città:
9 ago, 02:41
L'aeroporto di Changi a Singapore è spesso citato come il miglior aeroporto del mondo.
Lee Kuan Yew ha gettato le basi per questo quando cercava di attrarre aziende di semiconduttori e tecnologia alla fine degli anni '60 (Texas Instruments, HP, GE):
▫️ “I CEO in visita venivano a trovarmi prima di prendere le loro decisioni di investimento. Pensavo che il modo migliore per convincerli fosse assicurarmi che le strade dall'aeroporto al loro hotel e al mio ufficio fossero ordinate e curate, fiancheggiate da arbusti e alberi.
Quando entravano nel dominio dell'Istana, avrebbero visto proprio nel cuore della città un'oasi verde, 90 acri di prati e boschi immacolati, e tra di essi un campo da golf a nove buche.
Senza che venisse pronunciata una parola, avrebbero saputo che i singaporiani erano competenti, disciplinati e affidabili, un popolo che avrebbe appreso le competenze necessarie in breve tempo.” ▫️
Nel 1975, il governo decise di costruire un nuovo aeroporto lontano dal centro città. Questa posizione poteva gestire più traffico, creare meno inquinamento acustico per i residenti e mostrare di più la natura della Città Giardino.
Sei anni dopo, l'aeroporto di Changi aprì e divenne il più grande aeroporto dell'Asia.
“[L'aeroporto di Changi] e il piacevole viaggio di 20 minuti in città hanno fatto un'ottima introduzione a Singapore,” scrisse Lee nel suo libro Da Terzo Mondo a Primo. “Il miglior investimento di S$1,5 miliardi che abbiamo mai fatto.”
Per dare un'idea della scala dell'investimento, il PIL di Singapore era di S$30 miliardi nel 1981 (quindi, il 5% del PIL).
Avanzando al 2019, l'aeroporto di Changi ha aggiunto il complesso di intrattenimento, vendita al dettaglio e serra Jewel da ~USD$2 miliardi (3.000 alberi, 60.000 arbusti). Progettato da Moshe Safdie — che ha anche realizzato il Marina Bay Sands — la struttura di 10 piani (1.461.000 piedi quadrati) si collega a tutti e 4 i terminal e ha la cascata interna più alta del mondo.
Un luogo da visitare, sia che tu stia volando o meno (soprattutto se tuo figlio vuole carte Pokémon dal negozio Pokémon, come sono stato recentemente costretto a fare).
Nel 2030, Changi aprirà il Terminal 5. Il progetto di espansione da USD$10 miliardi è più grande di tutti gli altri terminal messi insieme e raddoppierà la capacità dell'aeroporto (da 50 milioni a 100 milioni di visitatori all'anno). Incredibile.
***
Ulteriori informazioni sull'ingegneria del Jewel tramite B1M:
“Da Terzo Mondo a Primo”:
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