SpaceX říká, že při nadcházejícím 11. testovacím letu Starship přejde stupeň Super Heavy na novou konfiguraci s pěti motory běžícími pro odklonovou fázi. "Dříve se to dělalo se třemi motory, plánovaná základní linie pro V3 Super Heavy bude používat pět motorů během části zážehu, které budou zodpovědné za jemné doladění dráhy stupně, což přidá další redundanci pro spontánní vypínání motorů. Stupeň se poté přepne na své tři středové motory na konci přistávacího zážehu, přičemž se dostane do plného visení ještě nad hladinou oceánu, po kterém bude následovat vypnutí a pád do Amerického zálivu. Primárním cílem (11.) letového testu je změřit dynamiku skutečného vozidla při vypínání motorů při přechodu mezi různými fázemi." Horní stupeň Starship bude zaměřen na několik vesmírných cílů, včetně rozmístění osmi simulátorů Starlink, které jsou velikostí podobné satelitům Starlink nové generace. Simulátory Starlink budou na stejné suborbitální trajektorii jako Starship a očekává se, že po vstupu zaniknou. Plánuje se také opětovné zapálení jednoho motoru Raptor během letu do vesmíru. Letový test zahrnuje několik experimentů a provozních změn zaměřených na to, aby se horní stupeň Starship mohl vrátit na místo startu při budoucích letech. Pro návrat do atmosféry byly ze Starship odstraněny dlaždice, které záměrně testují zranitelné oblasti po celém vozidle. Několik chybějících dlaždic se nachází v oblastech, kde jsou dlaždice přilepeny k vozidlu a nemají záložní ablativní vrstvu. Aby se napodobila dráha, kterou se loď vydá při budoucích letech vracejících se na Starbase, závěrečná fáze trajektorie Starship na letu 11 zahrnuje dynamický náklonový manévr a otestuje podzvukové naváděcí algoritmy před přistáním a přistáním v Indickém oceánu.