Cuộc cách mạng EV dường như đang diễn ra tốt đẹp đối với các nhà sản xuất ô tô ICE truyền thống. $GM thông báo lỗ $6 TỶ do giảm công suất EV trong quý 4 năm 2025, với nhiều khoản lỗ hơn sẽ đến trong năm 2026, bao gồm $1.8B chi phí không bằng tiền mặt và $4.2B chi phí bằng tiền mặt. Điều này theo sau khoản lỗ $1.6B trong quý 3. Điều đó có tốt không?