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A revolução dos veículos elétricos parece estar a correr bem para os fabricantes de automóveis ICE tradicionais.
A $GM anuncia uma perda de $6 BILHÕES na redução da capacidade de EV no Q4 de ‘25, com mais perdas a caminho em 2026, compostas por $1.8B em custos não monetários e $4.2B em custos monetários.
Isso segue uma perda de $1.6B no Q3.
Isso é bom?


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