La revolución de los vehículos eléctricos parece ir muy bien para los fabricantes de coches de combustión interna tradicionales. $GM anuncia una pérdida de 6.000 millones de dólares por reducción de capacidad de vehículos eléctricos en el cuarto trimestre de 2025, con más pérdidas previstas en 2026, comprendidas por 1.800 millones de dólares no monetarios y 4.200 millones de dólares en costes en efectivo. Eso sigue a 1.600 millones de dólares en el tercer trimestre. ¿Eso es bueno?