Sähköautojen vallankumous näyttää sujuvan erinomaisesti perinteisille polttomoottoriautojen valmistajille. $GM ilmoittaa 6 MILJARDIN dollarin tappiosta sähköajoneuvokapasiteetin vähennyksessä Q4 '25:llä, ja lisää tappioita on tulossa vuonna 2026, jotka koostuvat 1,8 miljardista käteisestä ja 4,2 miljardista käteiskustannuksista. Tämä seuraa 1,6 miljardia dollaria kolmannella neljänneksellä. Onko se hyvä?