China está probando motores de ciclo variable de sexta generación. Estados Unidos mantiene el dominio aéreo solo saltando una generación hacia adelante.
Por eso necesitamos @AstroMechanica. El futuro es un ciclo adaptativo turboeléctrico.
Motor de ciclo variable (VCE) de triple conducto de China para nuestros cazas de 6ª generación.
Los resultados de la prueba de banco a gran altitud:
🔹El consumo de combustible se redujo en un 37,5% en comparación con el motor de referencia.
🔹Se ha aumentado el empuje específico un 47%.
Los VCE pueden cambiar su ruta de flujo de aire interno para optimizar el rendimiento en una amplia gama de altitudes y velocidades aerodinámicas.
Cuando se instale en nuestros cazas de 6ª generación, volarán más rápido, más lejos y más alto que nunca.
Una de estas startups humanoides necesita enviar un robot al Everest. escaladores manuales un Starbucks humeante. arte latte a 29,000 pies.
h / t @mnovendstern