Status L2 – 無燃料費區塊鏈 想像一下：你進行一次 5 美元的 DeFi 交易，結果支付了 20 美元的燃料費 或者一次簡單的橋接交易花費你 30 美元 這從一開始就是加密貨幣採用的最大障礙 進入 @StatusL2 - 一個用戶無需支付燃料費的第二層 什麼是 StatusL2？ 一個基於 Linea zkEVM rollup 的以太坊第二層 其核心使命： • 建立一個燃料費概念不存在的區塊鏈 • 用戶無需支付交易費用 無燃料費模型如何運作？ ▫️傳統區塊鏈： • 每筆交易都需要 ETH 或代幣燃料費 • 這造成了摩擦，新用戶很快失去興趣 ▫️Status Network 的模型： • 當你橋接 ETH 或穩定幣時，它們會被轉換為收益代幣（如 stETH sDAI） • 這些代幣的收益為網絡提供資金 • 這些收益覆蓋所有交易成本 用戶 = 免費 網絡 = 自我維持 Status 的經濟學 網絡的收入來源： • 橋接資產的收益 • SNT 質押獎勵 • 為高級用戶提供的優質服務 • 開發者的使用費用 而最棒的是：100% 的利潤回饋社區 沒有企業或風險投資的分成 治理：Karma 系統 在一個正常的 DAO 中，你的錢包越大，你的投票權越大 但 Status 不同，它使用 Karma 代幣系統 你透過以下方式獲得 Karma： • 貢獻代碼 • 質押 SNT • 積極使用應用 • 幫助發展社區 這裡的治理是基於參與而非財富 技術基礎設施 • 基於 Linea zkEVM rollup 構建：快速 + 安全 • 繼承以太坊 L1 安全性：與以太坊一樣安全 • 設計用於高吞吐量：完美適合遊戲、社交應用和 DeFi 用例 社交應用： 想像一個類似 Twitter 的應用，點讚、帖子和評論都是免費的交易 遊戲： 區塊鏈遊戲，免手續費的微交易 DeFi： 交易、交換、投資，無需擔心燃料費 日常應用： 普通人可以無技術障礙地使用 Web3 路線圖 • 測試網 v1：已經上線（2025 年 7 月） • 測試網 v2：預計 2025 年 10 月推出，防垃圾郵件 + 更好的收益系統 • 主網：目標在 2026 年第一季度 總結： Status L2 是一個區塊鏈，其中： • 用戶：享受無燃料費體驗 • 網絡：透過收益和應用活動自我維持 • 治理：公平（透過 Karma 系統） • 利潤：完全回饋社區 這個模型可能會成為加密貨幣採用的真正遊戲規則改變者 在今天，人們因為高費用而退出 DeFi 或社交應用，而 Status 使得採用變得簡單且友好 cc :- @0xcyp @0xnadeem 真是受夠了