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Alex Kendall
@wayve_ai 首席執行官教汽車如何利用機器學習🇳🇿駕駛
查看原文
Alex Kendall
9 小時前
我們問了一個簡單的問題:一個基礎模型能否在它從未見過的地方行駛?經過 145 萬公里,涵蓋 506 個城市,包括 219 個零樣本,答案是肯定的。 🇬🇧 🇪🇺 🇯🇵 🇺🇸 🇨🇦 觀看從東京到富士山的行駛過程,並閱讀完整的博客。 👇
Wayve
10 小時前
在三月,我們設定了一個大目標:將 Wayve AI 駕駛員帶到 500 個城市。 我們達到了 506 個城市。測試了 145 萬公里。在 219 個城市中以零樣本運行。 一個全球模型,在它從未見過的地方駕駛。 觀看東京 → 富士山的最終行程 + 閱讀完整結果:
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Alex Kendall
12月7日 14:53
在這個週末的 @FT 與 @johnthornhillft 一起 - "在倫敦的自駕車中,隨意駛行,而不是駕駛" 🙌🏼
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Alex Kendall
2025年10月29日
正如詹森所說:「有一種機器人顯然正處於轉折點,並且它已經來了:輪子上的機器人。」 很高興看到我們的合作夥伴詹森和@dkhos攜手合作,與Stellantis、Mercedes和Lucid等OEM一起將100,000輛自駕車推向市場。我們期待與@nvidia和@Uber在這個行業領先的平台上合作,讓我們的AI駕駛員在全球各城市的這些車輛上部署。我們今年已經在歐洲、日本和北美駕駛了超過500輛!🌎 我們的AI駕駛員設計上原生支持@NVIDIADRIVE Hyperion 10,這解鎖了L3無需注意和L4無人駕駛車輛。我們正在與汽車製造商快速合作,將這變為現實。 今天在GTC的公告中觀看,並在這裡了解更多他們的公告。 如果你錯過了 — 查看我最近在倫敦與詹森的駕駛→
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