特斯拉新闻：Copia Power在亚利桑那州马里科帕县的马里科帕能源中心安装了594个Megapack。 该项目是一个550 MW的太阳能设施，配备2200 MWh的电池储能。它被认为是全球最大的特斯拉Megapack部署之一。 该系统提供灵活的、可调度的电力，以支持高峰需求期间的电网可靠性。特斯拉能源和SOLV能源在安装过程中做出了重要贡献，项目团队也发挥了重要作用。

BORING 新闻：TBC (@boringcompany) 正在进行早期可行性研究，计划建设一条连接雷诺和吉iga内华达州的地下隧道系统，穿越80号州际公路的九英里路段。 该研究由内华达州西部经济发展局（EDAWN）在十月提供的50,000美元资金支持，涉及概念设计和可行性报告，以解决严重的交通拥堵问题。 该地区每天服务约22,000名通勤者，其中包括近8,000名特斯拉员工和超过4,000名松下员工。特斯拉和松下还与内华达州州长办公室就交通替代方案进行了接洽，包括利用现有货运线路进行的单独通勤铁路研究。 关于隧道的具体细节、位置、总成本、完成时间表或是否会是特斯拉LOOP系统尚未披露。 值得注意的是，这是一个9英里段的研究。雷诺到吉iga内华达州大约有20英里。

如果你想了解The Boring Company（@boringcompany）拥有并仍在使用的多种隧道掘进机（TBM）的迭代版本，这里有一份带图片的列表： - Godot：最初的常规TBM，由Lovat制造；也称为Godot+或Godot-Plus。已退役。刀头在Vegas LOOP展出。 - LineStorm：一种改进的常规TBM，设计速度比Godot快得多（2-3倍）。一种经过大量改造的常规TBM。主要作为完全定制设计的过渡。 - Prufrock-1：首个定制Prufrock模型。在内华达州拉斯维加斯委托。为Vegas LOOP挖掘了多个隧道。退役前剩余1个隧道。 - Prufrock-2：设计用于以每周最多1英里的速度进行挖掘。在内华达州拉斯维加斯委托，为Vegas LOOP挖掘隧道。 继续...