A oportunidade Terra–Vénus–Marte de 2034 parece promissora. Podem ser necessárias de 10 a 15 operações de reabastecimento em órbita para encher uma nave tripulada. A maioria pode ser feita a uma altitude de 180–200 km, possibilitada pelo tamanho do Starship. O reabastecimento final pode ser realizado a uma altitude mais elevada de ~2000 km, logo abaixo do cinturão de Van Allen. A partida da Terra está marcada para 21-08-2034 a partir de uma órbita de 2000 km. Uma queima de injeção Trans-Vénus de ~3.7 km/s colocará a nave em uma trajetória de retorno livre Terra–Vénus–Terra. O sobrevoo de Vénus é esperado para 19-12-2034, 120 dias após a partida. Duas semanas antes do encontro, se a missão prosseguir conforme o planejado, uma manobra de 25 m/s mudará a trajetória de retorno à Terra para direção a Marte. Caso contrário, a nave retornará livremente à Terra em setembro de 2035. A assistência gravitacional de Vénus enviará a nave para outra trajetória de retorno livre à Terra, com um sobrevoo de Marte em torno de 02-06-2035. Uma semana antes de alcançar Marte, uma verificação de saúde do sistema determinará se deve prosseguir para a Inserção em Órbita de Marte. Se for GO, uma pequena manobra de 10 m/s colocará a nave a menos de 100 km de altitude no periapsis. Caso contrário, um sobrevoo de Marte levará a um retorno à Terra em maio de 2036. A nave entrará na atmosfera marciana a cerca de 9.4 km/s, realizando uma desaceleração aerodinâmica para reduzir a velocidade para 4.88 km/s e capturar-se em uma órbita elíptica alta de 100x140000 km, com um período de 7 dias. No apoapsis, uma mudança de plano de 50 m/s alinhará a inclinação com o equador de Marte, seguida de uma desaceleração adicional para remover cerca de 650 m/s de velocidade, colocando a espaçonave em uma órbita de 120x6128 km. Uma queima de 550 m/s a 6128 km de altitude ajustará a trajetória para a órbita de Fobos. A nave permanecerá em Fobos por cerca de 7 dias. O ponto L1 Marte–Fobos está a apenas cerca de duas milhas acima da superfície de Fobos, e Marte dominaria quase metade do céu, aparecendo cerca de 80 vezes maior do que a Lua vista da Terra. A nave partirá para Deimos em seguida. Duas queimas totalizando aproximadamente 750 m/s transferirão a nave de Fobos para Deimos. E a nave permanecerá em Deimos por mais 7 dias. De Deimos, a nave elevará seu apoapsis para formar uma órbita de 20000x140000 km, com um período de 7 dias, exigindo cerca de 420 m/s de delta-v. No apogeu, uma queima de 50 m/s ajustará a inclinação e reduzirá o periapsis para ~500 km para a injeção final Trans-Terra. Se o tempo e o propelente permitirem, a órbita pode ser alinhada para uma inclinação polar para observações das calotas polares de Marte antes da partida. Uma queima de injeção Trans-Terra a 500 km de altitude, exigindo 1.5–1.6 km/s de delta-v no início de julho de 2035. Se a partida ocorrer nos primeiros dias de julho, a chegada à Terra é esperada para dezembro de 2035. Se essa janela for perdida, uma chegada em março de 2036 pode parecer mais viável. Duração nominal da missão: 490 dias, com 30 dias em órbita de Marte e 14 dias em Fobos e Deimos. Dois planetas, duas luas para 3.7+0.025+0.010+0.05+0.42+0.55+0.75+1.55=7.06 km/s Δv