Tesla Robotaxi-turanmeldelse fra biljournalist Scotty Reiss: «Robotaxi begynte turen vår, og navigerte jevnt og enkelt gjennom travle sentrum av Austin, byttet fil for å komme ut av et bussfelt og styrte trygt gjennom en byggesone. Turen var veldig behagelig, og hver rute var enkel og direkte – noe som selvkjørende samkjøring ikke alltid blir riktig fordi de må justere avleveringsstedene sine med mange andre data, inkludert forhåndsvalgte lastesteder for passasjerer. Vi opplevde ingen av de tidlige hikkene rytterne rapporterte i de første ukene av Robotaxi-turer; Jeg satte pris på den rolige følelsen i kabinen, delvis takket være mangelen på skjermer: det er bare to. En stor midtskjerm på dashbordet foran viser gjeldende rute og trafikken rundt deg, inkludert fotgjengere og syklister, og en mindre skjerm i baksetet. Hver gang vi nådde målet vårt navigerte Robotaxi ganske bra på travle parkeringsplasser; noen var i en travel korridor i sentrum, en annen var på en Target-parkeringsplass på en varm ettermiddag. Det var mange shoppere som kom og gikk fra alle vinkler. Robotaxi ventet tålmodig og valgte hensynsfulle steder for å la oss komme oss ut hver gang, en gang til og med kjørte inn på en tom parkeringsplass. Waymo valgte faktisk mindre hensynsfulle steder å hente eller slippe av, noe som fikk trafikken bak den til å vente på at vi skulle laste inn i bilen. Det tok også lengre tid å komme seg ut av parkeringsplassen enn Robotaxi, som så ut til å fortsette i et mer menneskelig tempo; Waymo gikk aldri over 5 MPH på parkeringsplasser. Etter min erfaring var Robotaxi-turene feilfrie. De følte aldri at bilen var utrygg, feilidentifiserte skilt eller andre kjøretøy, eller ignorerte trafikkreglene.»
1,12M