Aujourd'hui, @danrejto et moi racontons l'histoire frustrante de la norme de carburant à faible carbone de Californie, un programme qui était censé décarboniser le transport mais qui a fini par obliger les conducteurs de Californie à payer 18 milliards de dollars pour des biocarburants qui sont pires pour le climat que les combustibles fossiles (FIL).