Чарлі Мангер про Сінгапур і про те, чому він вважає Лі Куан Ю найвидатнішим будівничим нації в історії (він тримав бюст LKY у себе вдома): "У нього був найкращий результат як націєтворця, якщо ви готові рахувати малі нації в цій групі... Він захопив малярійне болото без армії, без нічого. І досить скоро він перетворив це на це славно процвітаюче місце, і його метод зробити це був таким простим. Мантра, яку він повторював знову і знову, була дуже простою: він сказав: «З'ясуйте, що працює, і зробіть це». Це звучить очевидно. Наприклад, будь-хто знає, що в цьому є сенс, але ви знаєте, що більшість людей так не роблять. Вони не так старанно працюють над тим, щоб з'ясувати, що працює, а що ні. Він вічно так і робив. Він був дуже розумною людиною і у нього було багато хороших ідей. Він абсолютно захопив малярійне болото і перетворив його на сучасний Сінгапур і за свого життя. […] Майже нічого він не торкався, він не покращувався. Просто час від часу він робив щось [наприклад, налаштовував системи охорони здоров'я або пенсійних заощаджень], що визнавало реальність і працювало набагато краще, ніж інші люди. Таких людей, як Лі Куан Ю, дуже мало хто коли-небудь жив. Тому, звичайно, я ним захоплююся. У мене вдома стоїть бюст Лі Куан Ю. Ось наскільки я ним захоплююся».

Книговидавництво зі штучним інтелектом вийшло з-під контролю

Harvard Management Company повідомила про нову позицію в 1 906 000 акцій Bitcoin ETF (IBIT) на 30 червня. Він коштував $117 млн (трохи вище за його холдинг Gold ETF на той момент у $102 млн).

Сінгапурський аеропорт Чангі часто називають найкращим аеропортом у світі. Лі Куан Ю заклав основу для цього, коли намагався залучити напівпровідникові та технологічні фірми наприкінці 1960-х років (Texas Instruments, HP, GE): ▫️ «Приїжджі генеральні директори зверталися до мене перед тим, як приймати свої інвестиційні рішення. Я подумав, що найкращий спосіб переконати їх — це переконатися, що дороги від аеропорту до їхнього готелю та до мого офісу були охайними та ялиновими, обсадженими кущами та деревами.  Коли вони заїхали у володіння Істани, то побачили прямо в самому серці міста зелений оазис, 90 акрів бездоганних хвилястих газонів і лісу, а між ними розташувалося поле для гольфу з дев'ятьма лунками.  Не кажучи ні слова, вони знали б, що сінгапурці були компетентними, дисциплінованими і надійними, народом, який досить швидко освоїть необхідні їм навички». ▫️ У 1975 році уряд прийняв рішення про будівництво нового аеропорту подалі від центру міста. Це місце могло б обробляти більше трафіку, створювати менше шумового забруднення для мешканців і демонструвати більше природи міста-саду. Через шість років відкрився аеропорт Чангі і став найбільшим аеропортом Азії.  «[Аеропорт Чангі] і приємні 20 хвилин їзди до міста зробили чудове знайомство з Сінгапуром», — написав Лі у своїй книзі «Від третього світу до першого». «Найкраща інвестиція в розмірі 1,5 мільярда сінгапурських доларів, яку ми коли-небудь робили». Щоб уявити масштаб інвестицій, у 1981 році ВВП Сінгапуру становив 30 млрд сінгапурських доларів (тобто 5% ВВП). Перенесемося в 2019 рік, і аеропорт Чангі додав розважальний, роздрібний і тепличний комплекс Jewel на суму ~2 мільярди доларів США (3 000 дерев, 60 000 кущів). Спроектована Моше Сафді, який також займався будівництвом Marina Bay Sands, 10-поверхова споруда (1 461 000 квадратних футів) з'єднується з усіма 4 терміналами і має найвищий у світі критий водоспад.  Сайт, який варто відвідати, незалежно від того, літаєте ви чи ні (особливо якщо ваша дитина хоче картки покемонів із магазину покемонів, як я нещодавно був сильно озброєний). У 2030 році Чангі відкриє термінал 5. Проект розширення на суму 10 мільярдів доларів США є більшим, ніж всі інші термінали разом узяті, і подвоїть пропускну здатність аеропорту (з 50 до 100 мільйонів відвідувачів на рік). Дикий. *** Більше про інженерію Jewel через B1M: «З третього світу в перший»:

генеральний директор Big Green Egg обрамляє свій гриль так само, як Patek Philippe рекламує свої розкішні годинники («ви збираєтеся передати своїм дітям»)

Банкіри, юристи, актуарії, бухгалтери та консультанти завтра приступлять до роботи після того, як побачили, що AGI stil тут немає

Google Calendar збирається вивести з ладу Tinder

У 2024 році найбільші авіакомпанії Америки сукупно отримали $14 млрд операційного прибутку (Delta, United, American, Southwest). Майже весь прибуток від емітентів кредитних карток платив авіакомпаніям за бали (кожна авіакомпанія здійснювала пасажирський бізнес у збиток). 1% ВВП США витрачено на картки Delta Amex (!!) і лише за останній квартал: ▫️ Amex виплатив Delta $2,1 млрд (весь операційний прибуток авіакомпанії) ▫️Citigroup заплатила американцям $1,4 млрд ▫️JPMorgan виплатив «Юнайтед» $800 млн Усі програми плавали на ~2% комісії за обмін кредитними картками, сплачені продавцями, досягнувши загальної суми $160 млрд минулого року (на транзакцію на $100 емітент CC бере $2... Зазвичай він дає $1.50 як винагороду/знижку/бали назад клієнту та залишає решту). Delta і American подвоїли дохід від продажу балів авіакомпаній за останні 8 років (але програми def відчуваються як досягнення лімітів з більш високими комісіями за кредитними картками і тим, що всі втрачають розум через час очікування в лаунжах). *** Повне читання тут:

ВЕЛИКА НОВИНА! Кількість творців @FintechTakes зросла лише вдвічі. І Fintech Takes Network починає нову главу. Мій друг і ботанік супербанку @khaslett приєднався до Fintech Takes, щоб запустити щотижневий інформаційний бюлетень і подкаст, орієнтований на банк! Ось що це означає для FTT 👇

ВЕЛИКА НОВИНА! Кількість творців @FintechTakes зросла лише вдвічі. І Fintech Takes Network починає нову главу. Мій друг і ботанік супербанку @khaslett приєднався до Fintech Takes, щоб запустити щотижневий інформаційний бюлетень і подкаст, орієнтований на банк! Ось що це означає для FTT 👇